อุปกรณ์ร้อยสายไฮดรอลิคเหนือศีรษะ
การแนะนำสินค้า
อุปกรณ์ปรับความตึงแบบไฮดรอลิกใช้สำหรับการดึงความตึงของตัวนำต่างๆ สายดิน OPGW และ ADSS ระหว่างการตั้งค่าความตึง
ล้อกระทิงพร้อมส่วนบุไนลอน MC ที่กันการสึกหรอ
การควบคุมความตึงแบบปรับได้ไม่สิ้นสุดและการร้อยตัวนำแบบความตึงคงที่
เบรกแบบปล่อยไฮดรอลิกที่ใช้สปริงจะทำงานโดยอัตโนมัติในกรณีที่ไฮดรอลิกล้มเหลวเพื่อความปลอดภัย
ติดตั้งอินเทอร์เฟซเอาต์พุตกำลังไฮดรอลิกสองชุดเพื่อเชื่อมต่อขาตั้งรีลตัวนำไฮดรอลิก
ความตึงไฮดรอลิกที่มีแรงดึงต่างๆ ตั้งแต่ 7.5KN ตันถึง 4*50KN มีช่วงที่สมบูรณ์
เครื่องยนต์ : เครื่องยนต์ดีเซล DEUTZ ระบายความร้อนด้วยอากาศ
ปั๊มตัวแปรหลักและมอเตอร์หลัก : Rexroth (BOSCH)
ตัวลด :Rexroth (BOSCH)
วาล์วไฮดรอลิกหลัก : Rexroth (BOSCH)
ไฮดรอลิคความตึงเครียด พารามิเตอร์ทางเทคนิค
หมายเลขรายการ | 07212 | 07155 | 07171 | 07181 | 07192 | 07197 |
แบบอย่าง | SA-YZM7.5 | SA-YZ30A | SA-YZ40A | SA-YZ2x35 | SA-YZ2x40B | SA-YZ2x55 |
ความตึงเครียดสูงสุด (KN) | 7.5 | 30 | 40 | 2x35/1x70 | 2x40/1x80 | 2x55/1x110 |
ความตึงเครียดต่อเนื่อง (KN) | 7.5 | 25 | 35 | 2x30/1x60 | 2x35/1x70 | 2x50/1x100 |
ความเร็วสูงสุด(Km/h) | 40m/min | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
ด้านล่างของเส้นผ่านศูนย์กลางร่อง (mm) | Φ1100 | Φ1200 | Φ1200 | Φ1200 | Φ1500 | Φ1600 |
จำนวนร่อง | / | 5 | 5 | 2x5 | 2x5 | 2x5 |
การดึงกลับสูงสุด(เคเอ็น) | / | 20 | 40 | 2x30/1X60 | 2x40/1X80 | 2x50/1X100 |
กลับความเร็วสูงสุด (Km/h) | / | / | 3 | 2x2.1 | 2x1.5 | 2x2.1 |
เหมาะสมสูงสุด เส้นผ่านศูนย์กลางตัวนำ (mm) | / | Φ32 | Φ32 | Φ32 | Φ40 | Φ42.5 |
กำลังเครื่องยนต์/ความเร็ว (กิโลวัตต์/รอบต่อนาที) | / | 11/2200 | 37/2800 | 51/2500 | 51/2500 | 54/2500 |
ขนาด (m) | 2.3x1.2x1.6 | 3.6x1.8x2.4 | 3.4x1.8x2.4 | 4.4x2.1x2.6 | 4.5x2.2x2.8 | 5.0x2.3x2.7 |
น้ำหนัก(kg) | 450 | 1700 | 2800 | 4000 | 4850 | 7500 |
หมายเลขรายการ | 7198 | 7199 | 7201 | 7208 | 7223 | 7228 |
แบบอย่าง | SA-YZ2x70 | SA-YZ2x80 | SA-YZ2x90 | SA-YZ4x50 | SA-YQZ40D | SSA-YQZ60 |
ความตึงเครียดสูงสุด (KN) | 2x70/1x140 | 2x80/1x160 | 2x90/1x180 | 4x50/2x100 | 40 | 60 |
ความตึงเครียดต่อเนื่อง (KN) | 2x65/1x130 | 2x70/1x140 | 2x80/1x160 | 4x45/2x90 | 35 | 35 |
ความเร็วสูงสุด(Km/h) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
ด้านล่างของเส้นผ่านศูนย์กลางร่อง (mm) | Φ1700 | Φ1700 | Φ1700 | Φ1600 | Φ1200 | Φ150 |
จำนวนร่อง | 2x5 | 2x5 | 2x6 | 4x5 | 5 | 6 |
การดึงกลับสูงสุด(เคเอ็น) | 2x63/1X126 | 2x63/1X126 | 2x90/1X180 | 4x50/2X100 | 40 | 60 |
กลับความเร็วสูงสุด (Km/h) | 2x1.6 | 2x1.6 | 2x1.7 | 4x1 | 5 | 5 |
เหมาะสมสูงสุด เส้นผ่านศูนย์กลางตัวนำ (mm) | Φ45 | Φ45 | Φ48.8 | Φ42.5 | Φ32 | Φ40 |
กำลังเครื่องยนต์/ความเร็ว (กิโลวัตต์/รอบต่อนาที) | 82.5/2500 | 82.5/2500 | 82.5/2500 | 82.5/2500 | 851/2500 | 82.5/2543 |
ขนาด (m) | 5.3×2.3×2.9 | 5.3×2.3×2.9 | 5.3×2.3×2.9 | 5.3×2.3×2.9 | 4.2×1.8×2.4 | 5.5×1.9×2.4 |
น้ำหนัก(kg) | 8500 | 8500 | 10500 | 12000 | 3600 | 4800 |